In origine era un Monster 1100 Evo

[Tommy]

[Sevendubrazil]

la realizzazione è un capolavoro ma il prezzo (come era anche prevedibile) è solo per pochi:

da 27.000 euro (modello base) a oltre 50.000 (il modello in foto)
E' possibile anche acquistare il solo Kit X60R al costo di da 9.550 Euro + Iva e composto da:
Telaio
Forcellone
Telaietto anteriore
Telaietto posteriore
Serbatoio
Kit pompa
Scarico completo Termignoni
Kit pedane
Kit copribobine in vetroresina
Cupolino in vetroresina con plexiglass
Codone in vetroresina
Vasca sottocoppa in vetroresina
Coppia carene laterali in vetroresina
piccola considerazione: quante superstock usate si possono trovare con 50.000 euro?

[Sgabbiato]

Tommy il risultato è ottimo, ma partire da un Monster è un atto dimostrativo secondo me.
Prendi una 848 Evo e gli cambi le carene e migliori il migliorabile.

[Tommy]

Dipende dal campionato di riferimento che devi affrontare, Luke.

Nei c.d. trofei "Supertwins" ci sono varie categorie:

- motori con testata plurivalvole: cilindrata da 500 cc a 750 cc.
- motori con testata plurivalvole: cilindrata da 750 cc a 1.200 cc
- motori con testata a due valvole: cilindrata da 750 cc a 1.200 cc (ammessi anche i motori Harley Davidson di cilindrata oltre i 1.200 cc)
- peso minimo 130 kg, indifferentemente dal tipo di motore impiegato.


é la stessa categoria nella quale corre Guareschi (quello furbo) in sella alla Guzzi.



Ovviamente "kittare" un SF 848 sarebbe un mezzo di tutt'altra teconologia

[Sgabbiato]

aaaaah
Ora comprendo né

[desbela]

[moa76]

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