bicilindrico fiat

[abe2]

ebbene si.............................alla fiat le provano davvero tutte........................e dopo tanto tempo viene riproposto uno motore bicilindrico..................se non erro l'ultimo era quello della serie 1 si la 126.............alla fiat parlano di potenze fino ai 105 cv ......ma la mia domanda e questa........ si avranno le stesse differenze che ci sono sll moto?????????????????????? siavr come sulle moto una maggior coppia ai bassi regimi??????????????????????? e pe r il resto???????? per le vibrazioni come farano ?????? risolveranno con un grandissimo volano????? ........voi ke ne pensate di questo nuovo twin air della fiat????????????? fabio

[Tonga69]

...in linea di massima, le caratteristiche intrinseche dei motori sono esattamente le stesse (intendo il discorso bicilindrici, quadricilindrici, ecc)... indipendentemente che siano per uso motociclistico o automobilistico...

C'è però da tenere presente che queste caratteristiche vengono estremizzate quanto più un motore viene "spinto"... e nelle applicazioni automobilistiche è difficile superare la soglia dei 100cv/l .. cosa che nelle moto è normalmente superata senza difficoltà... (nelle applicazioni più estreme si raggiungono valori quasi doppi ) (lasciamo a parte le competizioni, dove i numeri cambiano radicalmente!!!)

In aggiunta, queste caratteristiche, che dipendono dall'architettura dei motori, possono ulteriormente essere modificate, anche radicalmente, con l'uso dell'elettronica...

E l'utilizzo di turbine e compressori di varia natura può essere un ulteriore variabile che entra nel gioco...

Anche per il discorso vibrazioni, le problematiche sono esattamente le stesse... che però possono essere ovviate più semplicemente nel campo automobilistico, sempre per il motivo che non c'è l'esigenza di raggiungere la "massima potenza possibile" ... e quindi si possono utilizzare alberi controrotanti e organi di bilanciamento con molta più semplicità che nel campo motociclistico...

[Survivor]

staremo a vedere, certo che in fiat, sfornano motori e progetti ogni secondo....

magari imparassero a fare anche il resto in un'auto....

[nengy74]

I motori da auto devono offrire una certa coppia ad un basso regime di giri per poter muovere i 10-12 quintali di ferrazzo che si portano a spasso.
E' per questo che non possono offrire potenze massime paragonabili ai motori utilizzati in campo motociclistico, dove si può penalizzare la coppia in basso a favore della potenza in alto.

Certo che Fiat le pensa proprio tutte per risparmiare.... anche se devo dire che ultimamente non fanno più auto di qualità scandalosa come in passato.
Per lavoro ho avuto modo di provare varie macchine a noleggio di categoria piccola (corsa clio 207 Grande punto ecc.) e proprio la punto mi ha piacevolmente impressionato.
Anzi devo dire che non a nulla da invidiare (anzi...) alle concorrenti straniere.

Ciao.

[Matjet]

[marin.car]

a parer mio venderà tantissimo, il fattore consumo di questi tempi gioca un ruolo mooooolto importante

[Dragon]

facevano prima ha fare una minicar col straccollaudato motore della vespa consuma niente ed e silensiosissimo

[kekko84_pd]

Beh, se in questa maniera riescono a contenere ulteriormente i consumi e i costi di gestione, ben venga il bicilindrico...

Però non oso pensare come vada la macchina se si guasta una candela... Ho la macchina che và a UNO...