L'angolo "tecnico" semiserio di AzzoCB

[Gattaccio]

[Admin]

Rispolvero questo topic invitando Azzocb ad esporre i suoi "dubbi amletici" qui dentro, in modo che, seri o non seri che siano i suoi argomenti, a seconda dei punti di vista, ognuno possa rispondergli (ma anche no) come meglio crede (seriamente o ironicamente).
Vediamo se riusciamo a mettere un pò d'ordine, almeno al di fuori di qui

[AzzoCB]

Mitico Admin, rieccomi nel mio amato recinto!!!!!

Qui fortunatamente posso sfogare le mie AzzoElucubrazioni in tutta serenità

Mi sento un pò un BestiAzzo in gabbia, ma tutto sommato va bene.così, ne va della tranquillità del forum :P

Stasera provvedo anche a mettermi la museruola e a cambiare la pellaccia (avatar e firma).....

[ghess]

ihihhiih metti la tua foto che hai anche su face

[Quark]

[AzzoCB]

Ok..... iniziamo.....

Ma quando vi trovate in giro e trovate delle SS medie (600) a farvi compagnia, in strada, magari non in pieno centro ma in percorsi extraurbani meglio ancora dove ci sono un po di curve, le slegnate per benino o vi legnano sui denti loro?

[RAF]

Dipende da chi c'è sopra alla 600 sportiva...

[dallemark]

è più forte di me...quando esco su strade extraurbane se vedo una moto in lonatanza la metto subito nel mirino...
...ma MAI vado oltre i miei limiti o rischio la mia e la altrui pelle...


P.S. Enrico hai fatto un bel collage

[AzzoCB]

Grazie Markus, ho voluto raccogliere in firma la passione per la topa e l'affetto per gli amici conosciuti in questo forum

Per quanto riguarda le SS medie incontrate in giro, penso che nei giorni e negli anni a venire sarà sempre il mio obiettivo principale, pressarle e metterle in crisi!!!

Il prossimo azzo-dilemma è:



Ve lo chiedo perchè a me, mentre molto spesso uso 2-3 dita per tirare la leva del freno anteriore, nel caso della frizione, poprio naturale naturale non mi è affato... Anzi non mi è per niente naturale, la tiro sempre con tutte le dita....

[Gattaccio]

La frizione con tutta la mano (da sempre), mentre il freno solo due dita, da quando ho iniziato ad avere moto con freni veri (praticamente le ultime due).

Per quanto riguarda il confronto con le 600, concordo con quanto ha detto Raf: dipende da chi c'è sopra, anche perché secondo "il mio credo", non ha molto senso passarlo di motore se dopo gli fai da tappo nelle curve a me fanno incazzare quelli che guidano così. Ti ricordi il CBR1000 bianco che abbiamo raggiunto scendendo dalla Raticosa, ma abbiamo faticato a passare? Se l'abbiamo raggiunto vuol dire che eravamo più veloci, ma poi lui adoperava il motore che ha tanti più cavalli delle nostre (la differenza è sicuramente maggiore di quella fra CB e 600).
In curva puoi tentare il sorpasso solo se hai visibilità e niente traffico contrario, altrimenti sei costretto a stargli dietro.

Dopo, abbiamo fatto tempo ad arrivare giù e fermarci ad aspettare chiacchierando che il Fera cambiasse la visiera, prima di vederlo passare.


P.S. bella la parata di foto in firma.