Consumo "anomalo" olio auto, chi ne capisce qualcosa?

[alby]

A parte che VW non monta Fap ma Dpf cmq mia moglie ha una Golf 1.6tdi dsg e ogni giorno fa 5 km casa/ lavoro per 4 volte. Mai avuto problemi ne di Dpf ne di olio. Cambio ogni 30.000 km. Questa è la 3 golf e ho sempre usato Castrol come da specifiche VW e mai avuto probelmi di consumo.

[ghess]

allora sicuro è olio non adatto ... non può ,così da un giorno all'altro, consumare tutto quest'olio e soprattutto proprio dopo aver cambiato olio.

[Bubi]

si infatti, sembra impossibile... ormai tiro avanti ancora quel poco che mi manca al tagliando, poi torno al castrol senza pensarci su!

[ghess]

io lo farei subito...onde evitare "magari" qualche danno in più

[giosal]

Scusa la domanda, ma il motore è pulito? Ci sarà mica qualche piccola trasudazione olio?

[Bubi]

Macchie a terra non ne trovo, mi ha fatto la stessa domanda un collega ex meccanico in bmw, ma non saprei onestamente. Quando la metteranno sul ponte per cambiare di sicuro mi diranno se notano cose strane...
Per il resto la macchina va benissimo, vi tengo aggiornati!

[alby]

Ben dubito tu veda olio a terra. Ormai tutte le auto hanno il pannolone sotto copri motore. E credo che quando cambiano l'olio non lo tolgono nemmeno per svitare il tappo che alcune auto non hanno neanche più, lo aspirano da sopra dall'astina.

[Sgabbiato]

Comunque avesse una perdita di olio di circa un kg, anche distribuiti in 7500 km, avresti trovato tracce a terra.
Le coperture inferiori hanno un fonoassorbente che assorbe rumore ma eventualmente anche l'olio, ma non ne tratterrebbe un kg e più.
No, non perde di sicuro e trovo strano che la domanda sia sorta a un meccanico.. a meno che non abbia ipotizzato che tu possa parcheggiare sempre sopra delle grate dove un eventuale perdita cadrebbe chissà dove

Quanto sai smanettare su un motore? Se vuoi cimentarti, potresti inizialmente verificare la tubazione che entra nell'intercooler e controllare se nel fondo c'è olio.
Ma effettivamente la prima prova da fare è cambiare con l'olio precedente.

[Bubi]

Ciao Luca, ho un minimo di manualità, ma su motori di auto non ho mai provato a mettere mani... ti smonto e rimonto una vespa o faccio lavoretti alla moto, ma non sono un meccanico!
A breve farò il cambio olio visto che sono puntiglioso e vado in fastidio per queste cose! Se dovesse sfortunatamente continuare il consumo ti chiederò 2 dritte visto che te ne intendi bene, magari così si può verificare ed escludere man mano
Grazie intanto

[giosal]

Apparte sotto, la perdita può avvenire dalla guarnizione punterie, dai cuscinetti dell'asse a gamma.
Alla mia punto, ogni 50 mila km sto scherzetto lo fa la guarnizione punterie.
Non che voglia paragonare i modelli di auto, ma in estetica il motore è pulito?