MAI PIU' GPL..........

[Handrea]

Io ho una vecchia ( 22 anni ) Volvo 940 GLT : la tengo in quanto paga il bollo ridotto , gira ancora davvero come un orologio e non ha un filo di ruggine e mai un guasto in tutti questi anni ( solo frizione e cinghia/e , cioè quanto soggetto a normale usura ) .
Dato che è un 2000 16V il consumo è notevole e volevo da quest'anno adottare il gpl o il metano ma dopo aver letto questo....

Le macchine più vecchie sono egualmente delicate oppure no ?

[tieniaperto]

Si Grabriele la mia è a metano forse ho avuto CULO spero continui BUON ANNO

[ghess]

delos intanto puoi dirmi cosa è successo al tuo motore?

[Tenshì]

sulla mia panda a metano immatricolata il 28 dicembre 2007... a tutt'oggi siamo a 110.000 km

fatto assolutamente nulla se non la manutenzione di rito come da tabella... e spero duri
con circa dieci euro di metano mi faccio dai 220 ai 250 km, praticamente tutti di autostrada (padova dove abito - rovigo dove lavoro)

[Pacciani]

[remowilliam]

Vedi Gabriele quello che tu dici vero a parte una piccola cosa (che poi tanto piccola non e) L'ITALIA non siamo noi che vogliamo dividerla ma i ns. burocrati e questo e' un esempio lampante: perche' io che sono residente in VENETO PAGO IL BOLLO PIENO AVENDO AUTO A GPL e TE mio amico di 200 km distante hai esenzione totale? che differenza c'e tra te e me?
OK non voglio farla lunga anche perche si parlava di GPL e non voglio andare

[clo 5]

sarà ma saranno stè auto nuove ad avere problemi con il gas io ci ho sempre corso e 124 sport 1600 non ricordo nemmeno quanti ne ho fatti 2 fiat 128 e una ritmo da 310000 mila km tutti a gas ,ma quelli erano motoracci indistruttibili

[Pacciani]

io ho avuto un citroen ds 21 aveva 340000km a gas....
che sia perchè erano studiati per andare a benza rossa....

[Ennio Stefano]

Quoto Rick , Subaru forester bi-fuel 2055 200,000 km. deceduta e svenduta ai libanesi per 3000 euro.Auto da 33,000 euro.
Ho preso una smart tanto ora sono single.

[goblin]

Ho sentito anche io numerosi colleghi che con svariate auto a GPL, chi con impianto fatto a posteriori e chi uscite direttamente da casa madre, attorno ai 150.000 km i motori erano cotti.

Il GPL è comunque un carburante "secco", quindi va da se che comunque usuri maggiormente.
Personalmente, preferisco il Diesel: costi non tanto differenti visto che comunque i consumi su per giù si avvicinano abbastanza, ma sicuramente con un motore molto più longevo e soprattutto più piacevole da guidare (secondo me)