Tonga.. da motocrossista te la

solo in parte, perchè il 250 2t è ancora superiore al 450 4t, solo che c'è la moda del 4t

, infatti togliendo Cairoli, David Phillipaerts ed altri due o tre che vengono dal mondo 2t, il livello piloti italiano nel motocross/enduro è sceso un casino. Colpa del 4t 250 o 450 che sia, perchè ti aiuta fin troppo nelle curve lente con la sua coppia, castranto l'evoluzione di guida del pilota.