Estoril, la MotoGp riaccende i motori

[fabiosire]

Se parliamo del Mondiale di Stoner io ti rispondo del 2007..

PARLANDO DEL 2010:
Stoner ha vinto delle gare ma ha anche fatto pena in molte occasioni..
la moto gli ballava da tutte le parti e si sdraiava spesso e non si sapeva mai se sarebbe arrivato al traguardo. In poco tempo è stato estromesso dalla lotta al mondiale.. quindi devo solo affermare che la Ducati non era così competitiva
per vincere il titolo ma qualche garetta..

PARLANDO DEL 2011:
Rossi non è uno scemo la DUCATI ha dei limiti enormi.. il telaio inesistente, le modifiche che non portano miglioramenti, la moto che scodinzola di gioia in ogni curva..

PARLANDO DI SIMONCELLI E SE VUOI DI BARBERA':
lo sanno cani e porci che se guardi la telemetria hanno perso l'aderenza per la gomma fredda.. ma lo sanno lo stesso cani e porci che i primi giri se si forza la guida ti sdrai a pelle di leopardo.. quindi l'errore è umano e del pilota non si può pretendere di avere gomme galattiche che ti tengono in piedi da sole.. Non paragoniamolo all'errore di Rossi.. adesso ne è piovuta di acqua sotto i ponti tutti i piloti sanno bene che le gomme vanno portate in temperatura e che le prime curve vanno affrontate meno di forza.. Anche il SIC ha ammesso che è stato un pollo d'allevamento alla 3curva.. E ti ripeto che la mia frase ce l'aveva scritto in faccia era proprio data dalla sua troppa foga di dimostrarsi un'IMITAZIONE DI VALENTINO nelle rimonte e nella guida.. Di Vale ce ne sarà sempre 1solo prima il Sic deve capire questo e poi darsi una calmata altrimenti non finirà una gara o si farà molto male in una caduta..

Ciao Fabio

[Riccardopuggioni]

Io sono fiducioso sul fatto che Rossi riuscirà a cucirsi addosso la Ducati come piace a lui......Secondo me, prima di essere un gran pilota, e sopratutto un gran collaudatore, capace di una sensibilità senza eguali, a discapito (probabilmente) di un puro istinto di cui è capace Stoner.

[Tonga69]

Sono d'accordo con te,oltretutto l'età può essere per certi versi un Handicap però porta anche tanta esperienza quella che è mancata a Stoner lo scorso anno quando si stendeva per tirare come un ossesso.

[castelejo]

[fabiosire]

Spero che Rossi riesca a farci divertire.. comunque visto l'ingaggio, visto che la Ducati ha sbaraccato la SBK.. se non vincesse propongo la fustigazione in piazza a Borgo Panigale durante pausa saponetta che in azienda hanno tolto per aumentare la produttività..

e mi aggiungo volentieri ai fustigatori:

VISTO CHE IERI HO FATTO CAMBIARE CANALE NEI MEGASCHERMI DI UN BAR A MONTECARLO SPOLVERANDO IL MIO FRANCESE DA VIAGGIO... e che per poco non mi addormento sulla sedia.. 13moto al traguardo.. l'unico che poteva farmi divertire (SIC) cade dopo 30secondi.. 1 sorpasso in 45minuti.. mi sono preso 2 caffè freddi per non andare in letargo come un orso tristissimo..


Ciao Fabio

[Tommy]

[fabiosire]

Ciao Tommy,

appunto con telaio inesistente volevo dire che non c'è.. e che quindi Rossi non so cosa potrà fare.. o prende una Honda e la pittura di Rosso o si adatta.. 14MIL. sono un buon motivo per non piangere o criticare la Ducati..

Ciao Fabio

[Tommy]

Decisamente curiose le dichiarazioni del dopo gara di alcuni piloti......

Casey Stoner (Repsol Honda Team), 3°
“Ho fatto una buona partenza, ma Dani mi ha passato ed ho dovuto toccare i freni e rallentare. Alla prima curva mi sono trovato a lottare con Marco per la terza posizione. Non ero troppo contento perché mi ha chiuso, poi alla curva 4 è caduto ed ho perso il contatto con Dani e Jorge. Nei primi giri non avevo un buon feeling con la gomma posteriore perché sembrava che non lavorasse bene, soprattutto sul lato sinistro. Ho rischiato di cadere un paio di volte, così ho rallentato un po’. A circa metà gara ho sentito la schiena completamente bloccata e per 3 – 4 curve non ho potuto muovermi. Faticavo a fare qualsiasi movimento e mi mancava il respiro, ho temuto di dover rientrare ai box. Fortunatamente, in mezzo giro, il dolore si è un po’ attenuato, così sono riuscito a finire la gara, quindi oggi posso dirmi contento del podio“. Ricomincia con le crisi d'ansia??


Valentino Rossi (Ducati Marlboro Team), 5°
“Dovizioso a parte oggi è andata bene! Scherzo ovviamente, Andrea ha fatto una gara strategicamente ottima. Credo che abbia un po’ giocato con me sapendo che in rettilineo probabilmente poteva battermi prima della linea … In frenata ero forte e non riusciva a passarmi quindi ha fatto fare tutta la fatica a me per 28 giri, poi ci ha provato e mi “fregato” per venticinque millesimi. A parte quello sono e siamo molto contenti perché è stata una bella gara e questo, in questo momento, è il massimo che possiamo fare. Sono partito bene, ho recuperato diverse posizioni e poi sono stato molto costante su tempi discreti. Praticamente ho fatto per 28 volte più o meno il tempo delle qualifiche quindi è un risultato positivo. Mi dispiace più che altro perché quarto sarebbe stato il miglior risultato con la Ducati finora. Comunque di buono c’è che fisicamente sto bene, mi manca appena un quindici per cento di forza ma credo che tra Le Mans e Catalunya arriverò al cento per cento. Per quanto riguarda la moto, c’è da fare, certamente, ma stiamo lavorando bene insieme con i tecnici Ducati, loro sono contenti delle indicazioni che hanno e io vedo che quello che arriva dal reparto corse funziona. Ci vorrà del tempo ma stiamo andando avanti. Domani avremo delle cose nuove da provare, speriamo sia asciutto e vediamo come va. Non ci aspettiamo di risolvere tutto in sette ore ma comunque di procedere sulla strada che abbiamo iniziato insieme“. Meno male che gli va bene e che addirittura e MOLTO CONTENTO


Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini), ritirato
“Sono veramente dispiaciuto per me e per il Team. La prima avvisaglia l’ho avuta all’uscita della prima curva. Quando ho piegato a sinistra e quasi da dritto mi è partita leggermente ma ho visto in difficoltà sia Pedrosa che Stoner, quindi ho cercato di stare calmo ed ho fatto la curva tre con un marcia più alta per avere il motore più dolce ed ho fatto lo stesso anche alla curva sucessiva per cercare d’essere meno agressivo ma a centro curva con il gas chiuso sono stato disarcionato… e tanti saluti! Mi dispiace e non so cosa altro dire. Sicuramente è stato un errore mio e devo, prossimamente, stare più attento. Peccato perché ero veloce! Cercheremo già da Le Mans di non ripetere questi stupidi errori“. Stessa cosa che ha detto Barbera.....a gas chiuso....asino il pilota o Bridgestone difficilmente leggibili??

[ghess]

e ti poteva mai dire .....

ho aperto troppo il gas ...oppure ...anche con le gomme fredde ho scherzato troppo ?

[Tommy]