Stiamo dicendo la stessa cosa, che sia 1000 o 800 poco importa se la parte predominante sarà sempre più l'elettronica per i motivi da te citati e assolutamente giusti.
Io auspico un passo indietro, vorrei tornare a vedere i piloti che dosano il gas sapendo che al minimo errore si ritrovano la moto per cappello.