L'altro giorno mi metto con pazienza a pulire la catena, lavoro seguito da ingrassaggio della stessa, poi mentre armanacco vedo che si è allentata e provvedo a tensionarla come dice il libretto UeM solo che non avendo una chiave dinamometrica, stringo il dado da 17 sencondo coscienza.
Passati 2 gg, faccio un giretto di 15 km. Al riento guardo se fosse tensionata correttamente(e lo è) e quindi la tocco sentendo che è...calda! Tipoooo 45 gradi
. Tocco così anche la corona che è calda = ed è caldo anche il monobraccio prorio lì sull'asse. Sollevo la ruota posteriore da terra con il cavalletto per vedere se gira senza impicci, e infatti gira bene.Ma è normale sta cosa?
Fin'ora non ci avevo mai fatto caso.
Per completezza devo aggiungere che la moto ha 20k km e la catena è l'originale come pignone e corona.
a-i-u-t-o
