Leva frizione va a vuoto

[mr_giango]

Ciao a tutti....oggi avevo intenzione di far risvegliare la mia bella cb dopo il letargo invernale, ho fatto un il cambio olio e filtro..(il tutto fornito dal grande neeko) fin qui tutto ...scolato tutto il vecchio olio, oliato il filtro e stretto a mano, serrato il bullone sottostante, abbeverato la mia amata con 3 litri di buon bardhal 10w40, ricollegato la batteria....giro la chiave e tutto si accende, premo lo start e al primo colpo parte..... wow che moto....la faccio scaldare un pò, controllo il livello dell'olio...tutto ...allora salto in sella, tolgo il cavalletto e........metto la mano sinistra sulla frizione, tiro e......a vuoto fino a fondo corsa... pompo un paio di volte ma niente....che ca..... succede ovviamente metto la prima e la moto si spenge..... allora mi fiondo qui sul forum e leggo che probabilmente c'è dell'aria nel circuito e devo fare lo spurgo....ma ho cercato e non ho trovato nulla sulla possibilità di far uscire soltanto l'aria senza cambiare l'olio...volevo far questo perche l'olio appunto è ancora di un bel colore roseo (è stato cambiato l'anno scorso dal precedente proprietario)...che mi dite? vorrei almeno renderla marciante per portarla dal meccanico di fiducia...qualche consiglio?
grazie a tutti

[ghess]

apri lo spurgo della frizione pompa due o tre volte a spurgo aperto ...alla terza pompata tieni premuta la leva e chiudi lo spurgo....pompa e vedi se sale....l'olio della frizione in automatico si sostituisce quando fai lo spurgo...se no che spurgo è
spurgando fuoriesce olio e aria...quando vedi che dallo spurgo fuoriesce solo olio senza bollicine di aria sei apposto .

quindi....ti basta giusto un bicchiere di liquido dot4 ....lo hanno anche i distributori di benzina



altro consiglio...visto che la moto è stata ferma ...è anche probabile che sono rimasti attaccati i dischi frizione....... metti in moto .... falla scaldar due minuti.....premi e lascia la frizione piu volte velocemente.... ovviamente senza inserire marcia.... ma io penso che hai aria nel circuito probabilmente

[mr_giango]

Grazie ghess82 mi dareste un paio di info? Dove lo trovo esattamente lo spurgo? Devo farlo a motore acceso? Sapresti dirmi quanto dot4 contiene la frizione? Che se vale la pena e non è un lavoraccio lo cambio tutto di nuovo! Qualche marca da consigliarmi??
Ciao e grazie mille a tutti

[Sgabbiato]

Qualsiasi dot 4 che non sia preso al discount
Motore spento perché non c'entra nulla.
Prendi un tubicino di gomma trasparente e lo posizioni sull'ugello spurgo. L'ugello è quello coperto dal cappuccio di gomma vedi foto

Poi fai come ti ha spiegato Felice

[mr_giango]

Grazie mille
più tardi vado a rimediare il tutto e spurgo, poi vi faccio sapere se era quello....speriamo di si
Ciao

[mr_giango]

allora appena ho aperto la vaschetta e dato due pompate la leva è tornata dura come prima, però a quel punto ho fatto lo spurgo e l ho cambiato tutto...daje ora mi tocca quello dei freni....
grazie e tutti per i consigli

[moa76]

Perfetto

Chiudo e sposto in questioni risolte