Non si accende più..

[bauce]

Chiedo il vostro aiutoo.. ma prima vi racconto per filo e per segno..l'ho comprata quest'anno.. un 2009 con 40000 km..il concessionario mi ha detto di aver cambiato le candele.. anche se ogni tanto specie se tocco il gas anche poco poi fatica a partire..
Tornato a Dicembre da una trasferta di un mese decido di farmi un giro ( non l'avessi mai fatto) .
La moto fatica a partire, devo insistere molto ma parte, comincio il mio giro ma, mera culpa ,mi faccio una bella scivolata dal lato carter frizione rigandolo per bene oltre a stortare manubrio , leva freno, tubi gas ecc..
Raddrizzo tubi gas, riaccendo e torno a casa. Nei giorni seguenti vado a comprare un carica batterie / mantenitore e lo attacco alla batteria, la lasco li una quindicina di giorni avviandola due o tre volte senza problemi.
Ieri decido di cambiare il manubrio e vado a comprarne uno, lo cambio, accendo e parte subito, decido di regolare e stringere le viti gas che si erano smollate durante la caduta ma dopo averle strette provo a partire e penso si sia ingolfata dato l'odore di benzina, fatto stà che non parte.
Riattacco il carica batteria e riprovo stamattina ma dopo qualche tentativo fà un gran botto e non parte.
Decido di togliere il serbatoio e controllare le candele ma arrivato alle candele mi rendo conto che non ho la chiave per toglierle.
Ora vi chiedo : potrebbero essere candele bagnate o avendo grattato carter frizione potrebbe essere qualcos'altro??

[ghess]

si hai ingolfato

non sei il primo.

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[ghess]

già provato procedura con gas aperto..ma niente.
smontare candele??

o lascio tutto così e riprovo tra qualche giorno..??

[ghess]

se sono inzuppate non partirà mai.

lo scoppio allo scarico è appunto sintomo di motore ingolfato

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[ghess]

che chiave serve per toglierle?quelle laterali sembrano facili da raggiungere..quelle centrali?


basta toglierle e asciugarle?? (dovrebbero averle cambiate 4000 km fa..)

[ghess]

non è semplice togliere le centrali...vanno rimossi i tubi del pair e le bobine .

serve la chiave originale honda ma per cb non l'hanno fornita.. con quella "stupida" chiave si va benissimo a lavorare.

dovrebbe essere una 16
se riesci prova a smontare le 2 laterali.
a volte anche se le asciughi non riescono a tornare efficaci.



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[bauce]

..grazie mille..vedo se riesco o la porto dal meccanico..magari dal concessionario che me l'ha venduta..è ancora in garanzia ma se è ingolfata addio garanzia..

[ghess]

fatto controllare pure tensione batteria a moto spenta e a moto accesa

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