Cb1000r pride

[neeko72]

Beh... mo piccolissima modifica al motore per essere competitiva oggi... Per essere competitiva le mancano 30 cavalli e una piattaforma elettronica completa.

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[clo 5]

Hai detto nulla.......


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[tiziano]

Chissà se si può travasare il motore della nuova sul telaio della precedente sarebbe fantastica una Streetfighter con 145 cv niente male, forse sarebbe fattibile visto che il motore è sempre quello

[alby]

E anche il telaio

[AndreaH900]

Di telaio va bene quello che c'è... al massimo la sola forcella.

[Sgabbiato]

In realtà il telaio è diverso, perché l'ultima è allestita con uno in acciaio mentre la CB aveva l'alluminio. Quindi cambieranno alcuni punti di attacco e rinforzi eventuali in altre zone, per la diversità di peso e torsione.
Tecnicamente l'ultima come motore, piattaforma e sospensione anteriore (il mono a quanto pare è rimasto un buco nero e a Honda non gli frega nulla), sarebbe stata l'evoluzione perfetta per una new CB1000R che aveva solo bisogno di una rinfrescata su pochi particolari, visto quanto era ben riuscita dal 2008.
Bastava davvero poco, anche per mantenere 2 versioni...

[AndreaH900]

Certo che è diverso, appunto dicevo che è meglio il vecchio

Ho appena dato una sbirciata all'ultimo "In Moto", c'è il consueto "Alpen Masters" e la nuova CB è arrivata terza su 4 maxi naked (Prima la Triumph Speed RS, seconda la Kawa Z1000 che non è certo un progetto dell'ultima ora).
Se consideriamo che si tratta di una prova esclusivamente stradale, questa nuova CB che doveva sbaragliare tutti PROPRIO nell'uso stradale non sta facendo poi queste gran figure.

[neeko72]

Beh, paragonata alla Speed triple RS vorrei pure vedere, ma, cazzarola, farsi fregare dalla Z1000...

[alby]

si appounto Z 1000-.....sinceramente sarei indeciso tra la nuova Neo e la Z. Dopo le prove dei giornali io le prendo con le pinze-. Intanto vado a prendere In Moto...per la Speed, ovviamente
hanno detto la Cb è una maxi affascinante

[bussola72]

Ciao, adesso che ci ho fatto un po' di km ti dico lascia perdere quello che leggi sulle riviste, se ti piace prendila e basta.
Avevo la speed e poi la S1000R, questa CB e' una gran moto, si guida con una facilita' disarmante, piega alla grande e ha un motore sfruttabilissimo a qualunque regime.
Certo, non raggiunge la BMW S1000R, ma non e' neppure il suo obiettivo. Poi hai visto dal vero CB e Kawa, beh...c'e poco da dire, qualita' costruttiva non paragonabile.