di AndreaH900 il mercoledì 2 settembre 2015, 9:16
Il punto (5) può dipendere (molto) anche da tipo e usura delle gomme.
Comunque, se ha dato 6 giri di precarico alla forcella, è dura per forza sullo sconnesso.
Mi sembrano tanti anche 2 giri di freno in estensione del mono, io mi sono fermato a 1 (ho provato anche 2 ma non mi piaceva).
Nel complesso, anche io non la trovo un mostro nei cambi di direzione veloci, almeno non col materiale di serie.
Du CB is mei che uan