Diventare Ex degli Ex?

[Tommy]

Periodo "complicato".....

La situazione contingente non permette più "vizi", e sono in un "empasse" motociclistico.

Devo ridurre i mezzi, non posso purtroppo più gestire una moto "da divertimento" e lo scooter per il quotidiano. Da due devo necessariamente tornare a uno. E a costo zero (o quasi).

Entrambi i mezzi sono attualmente in c/vendita e sto valutando proposte da varie case.


Vedremo


Nel frattempo Elena mi ha concesso l'utilizzo della sua eccezionale Hornet

[alf71]

Purtroppo ti capisco, su cosa saresti orientato? Nuovo o usato?

[fabiosire]

Stesso problema..

avendo considerato le spese di assicurazione, bollo, manutenzione di una moto e di uno scooter..

praticamente il CB lo uso sempre e lo sputer l'ho venduto.
Per il lavoro e per il divertimento e sono molto contento di ciò.

Certo che te dovresti orientarti su un qualcosa che ti permetta anche di divertirti la domenica.

Se fossi in te mi prenderei una moto enduro stradale che non stona con una valigia o bauletto..

Magari una multistrada di seconda mano.. o un GS 1200 se vuoi qualcosa di più comodo ma anche divertente tra i passi.

Ecco i modelli che mi sento di consigliarti:

BMW GS - DUCATI MULTISTRADA - YAMAHA TENERE' NUOVA

Ciao Fabio

[Tommy]

Zio Fabio non nego che la direzione è quella, tanto ormai per andare a fare il "pirla" in pista sono troppo vecchio

E non sia mai che io inizi a guardare anche i panorami e non solo i punti di corda.......

Vedremo

[fabiosire]

Ciao Tommy,

ci sono delle enduro stradali che quando ti abitui a guidarle in montagna puoi vederti i paesaggi e mangiare in baita facendo il turista.. oppure tenere dei ritmi allegri che ti fanno divertire e magari anche stare davanti a tante SS.

Secondo me quello che devi valutare è il tuo bagaglio tecnico, cioè siccome sei un motociclista esperto e anche veloce devi trovarti un qualcosa di soddisfacente. Di sicuro scendendo dalla 848 dovrai "accontentarti" ma se ti prendi un buon mezzo credo che possa essere felice perchè in strada alla fine correre troppo non va bene e la pista costa troppo.
Dalle mie parti mi fermo sempre a guardare la tenerè e il multistrada.. sono fatte molto bene credo che dopo i 120.00km con la CB valuterò anch'io questo passo.
Fammi sapere ma sappi che la scelta che ti prospetti è saggia e anche appagante.

Ciao Fabio

[Tenshì]

orpo tommy...
come scelta andrei anch'io verso l'opzione gs o multistrada o comunque un qualche cosa che permetta di fare un giro e/o andarci al lavoro.... oppure resta sempre l'opzione maxi sputer

[Tommy]

Ho fatto circa 200km con il Multistrada ed è un mezzo pazzesco.....

Ho guidato anche il GS, incredibile anche quello, decisamente "nave da crociera"
Meno "caratteriale", ma estremamente efficace nel misto.

Ténéré non mi ispira, Crosstourer si, VFR anche.....ma il problema delle Jap è che oggi le paghi 10 e appena le accendi valgono 6.......anche se a livello affidabilità sono ad oggi superiori, almeno quasi sempre.

Le offerte sull'848 non sono nemmeno paragonabili (come perdita valore) con quelle dell'SW-T.

Alla fine a me interessa trovare un buon compromesso.

[francesco catania]

secondo il mio parere BMW GS 800 E Triumph Tiger 800 ad oggi sono le offerte piu interessanti del mercato. Ho visto e provato un GS 800 e devo dire che è molto ma molto piu valida del GS 1200. Ci metti una borsa e vai ovunque. tra l'altro ne esistono di tantissime usate a prezzi interessanti. Quando ho 45-50 anni la compro sicuro...

[alf71]

L'impostazione di una endurona è comunque uno stravolgimento delle abitudini, non avresti più il gusto di una staccata e quan'altro, io opterie per il VFR si trovano a prezzaci veramente interessanti e manterresti la stessa impostazione, più o meno, di una sportiva.

[firemoon]

Riprenditi la CB valà!!!

Sò di una usata ..full carbon...se vuoi ci metto la buona parola!!!