Cb1000r 2018

[CB?]

Perchè dichiarano che ha più coppia (e potenza) rispetto la vecchia versione e poi,a detta di tutti e come dici anche tu,non è così sui bassi? mah..
Il sound me lo aspettavo,non poteva che peggiorare passando da euro 3 a 4.

[Gattaccio]

Beh, con 1455 mm di interasse, tanto corta non è
Probabilmente la linea inganna l'occhio.

[mancio-re]

Ciao a tutti,
ho sentito dire che dal prossimo anno, stufa di prendere mazzate, Honda HRC avrà un nuovo motore in SBK: 4 cilindri a V.
Se è vero, dovrà fare anche una nuova supersportiva... per tanto tra un po, potrebbe anche arrivare una nuova CB derivata da essa...
Sono solo dicerie o c'è un po di verita?

[ghess]

il 4 cilindri a V honda ce l'ha da na vita e sta strunzata sono anni che la dicono

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[marin.car]

[CB?]

La buona notizia per me,è che ho 7/8 anni per capire se mi piace o meno.
E' il tempo che deve passare per potermela permettere economicamente come usato

[Todobien]

Appena sostituita la mia fantastica MY2011 con la nuova MY2018
Premetto che a differenza di quanto leggo sopra a me è piaciuta sin dalle prime immagini, posso solo dirvi: andate a provarla, e capirete (estetica soggettiva a parte) perchè piace;
c'è un abisso tra i due modelli

Detto che mi piangeva il cuore mentre andavo al concessionario, è bastato il rientro a casa cvon la nuova per far smettere al mio cuore di sanguinare

[ghess]

buona strada con la nuova bestiolina

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[Mirx]

Da circa venti giorni possiedo la CB1000RMY2019 e posso dire con estrema franchezza che l'ho comprata proprio perchè mi piace la sua linea che la rende inconfondibile tra tutte le altre giapponesi, ma soprattutto perchè regala un feeling di guida eccezionale e una inaspettata maneggevolezza.
Vero è che io provengo da una Hornet 900, percui la differenza tecnica non poteva che essere netta, ma un'altra cosa che ho apprezzato nonostante la coppia amassima sia spostata molto più in alto rispetto alla Hornet (104Nm a 8250giri della CB1000 contro i 90Nm di a 6000giri della Hornet), è l'elasticità del motore, aiutata anche dalla rapportatura delle marce più corta che Honda ha scelto per la CB 1000R nuova. La moda di aumentare le prestazioni delle "Nude" non è partita da Honda, ma se il mercato purtroppo va in quella direzione non potevanmo fare diversamente. Del resto, a cosa servono 170cv su una "nuda" se non per vantarsene al bar?
So esorditi con un prezzo di listino effettivamente fuori mercato frenando un po' le vendite nello scorso anno, ma sembra che Honda abbia capito l'errore ed ha aumentato il margine di sconto: io l'ho partata a casa con 11.000 euro su strada.

[marin.car]

Prezzone


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