serve solo per non falsare i dati durante una rullata...molti preparatori otturano i tubi durante i lanci....è come se mappi una moto con sonda lambda collegata
.
inoltre il pair va rimosso obbligatoriamwnte se si dispone di un modulo autoadattativo.
in pratica il pair serve solo a raffreddare i gas di scarico sulle valvole di scarico nella testata.
appunto per avere parametri di inquinamento nel range previsto.
se sentite a volte gli scoppi in rilascio è proprio il pair che fa bruciare i gas incombusti in uscita dalle valvole si scarico.
diversamente eliminandolo la moto inquinerà un po di piu
un po di teoria a riguardo
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