Grazie ragazzi!
Aggiungo a quello che ha detto Derchef che scollegando il connettore delle PAIR non basta! Bisogna verificare perché il solenoide che comanda l’apertura e la chiusura potrebbe in quella condizione rimanere in uno stato che tiene la valvola sempre aperta invece che chiusa!
Occhio!!! Molto meglio tappare i tubi nel dubbio! ;)