Centralina originale: cambio elettronico e molto altro...

[robbie]

[neeko72]

la cortesia della tua risposta giustifica ogni mancanza passata. Benvenuto

[robbie]

Grazie

[derchef]

complimenti bel lavoro !

[giosal]

Bel lavoro Markino, complimenti

[nandohair]

Ciao a tutti,
volevo condividere con voi questo post....
finalmente ho montato la centralina originale modificata da Markito + il cambio elettronico.
Che dire ,a parte che visivamente non ho più fili vari della PC3 e scatolino sotto la sella.
Ora è tutta "originale"
Le impressioni:motore con tiro pieno sempre sia ai bassi,medi e alti regimi=fluidita'.Secondo me ha una risposta più veloce della PcIII in quanto non vi sono passaggi su moduli aggiuntivi .Quindi la trovo più pronta!
Cambio elettronico:una vera figata....e cambi con una velocità impressionante all'uscita delle curve si cambia senza effetto sbacchettamento dell'anteriore......sembra un kart
Mi sono fatto anche anticipare l'intervento della ventola(si accende a 100°,si spegne a 95°)
Ovviamente non è una mappa dedicata nel senso che non c'è stata una prova al banco....però per l'uso che ne faccio va più che bene!
Ho notato anche una riduzione dei consumi rispetto a quando montavo la PCIII .
Quindi,consiglio per chi vuole modificare e aumentare le prestazione della propria CB senza esagerare nella spesa e senza avere cavi e centralina sotto sella(in caso di ispezione da parte delle FO).
Buone sgasate a tutti.

[ghess]

grande grande grande grande

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[Andrewmura]

Grande Nando

[AndreaH900]

Solo a titolo di curiosità (chiedo a Markino, forse lo sa anche derchef): si potrebbe anche correggere l'errore del tachimetro, senza dover ricorrere allo speedohealer?
Oppure è un'informazione che fa un "giro" diverso?

[ghess]

mi sa di no...perché l'errore arriva dalla periferica "sensore velocita" si puo togliere invece il limitatore di indicazione "250km/h" cioe si esclude il taglio ai 250 indicati ed anche spostare l'intervento di limitatore massimo di giri "fuorigiri"
confermate se è cosi

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