Meccanico x forche cb

[lele853]

La prossima stagione dovrei anch'io revisionare le forche e mono (valigetta Mupo presa al tempo proprio da Massimiliano) vorrei portare la moto da lui, però è abb lontano da casa mia, sarebbe perfetto se riuscisse a farmi il lavoro in giornata così potrei anche pensare di andar su, è una cosa fattibile Secondo voi?! Non ho idea di quanto un meccanico ci possa impiegare per un lavoro del genere

[AndreaH900]

In giornata te lo fa tranquillamente, anche meno

[lele853]

Grazie

[davids64]

[davids64]

Andro a fare un giro di ssbato al guru di settala cosi gli faccio sentire le forche

[ghess]

bene
salutamelo ci tengo

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[davids64]

Ciao Ghess ho un'altra curiosità se sfilo gli steli di 5 mm?dovrebbe tirare verso l'interno della curva e inserirsi senza troppo bisogno di spostare il peso o no? Grazie per la risposta.

[ghess]

non sfilare....a forca di serie non è consigliato....ti si chiudera lo sterzo ad ogni curva e rischi pire di toccare il fanalino sul parafango.


vanno sfilate solo se hai kit idraulica o cartuccia forca non di serie

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[davids64]

Kit o non kit che differenza fa il risultato che voglio ottenere è proprio quello di far tirare avantreno verso interno della curva quando dai gas

[Andrewmura]

Prima di sfilare la forca, operazione sconsigliatissima con idraulica originale perché troppo cedevole, che rider sag hai al posteriore? Perché se sei basso dietro puoi sfilare quanto vuoi ma davanti l'effetto sfilamento non lo senti, anzi guidi peggio perché hai la moto bassa e diminuisce l'appoggio dell'anteriore, guidi forzando troppo sull'interno del manubrio per farla girare e scavi l'anteriore, cosa che agli inizi mi succedeva regolarmente

Ti faccio il mio esempio,con idraulica originale sfilata 5mm prendeva sotto, con il kit non mi piaceva , troppo reattiva davanti. Avendo il mono regolabile in interasse ho optato per 3mm sfilato davanti ed un +2mm di interasse al posteriore.