la moto non si accende

[Sgabbiato]

Ma poi perché solo in avviamento?

[Shaky92]

Ho fatto un bel volo lo scorso anno, strusciando il carter!! Ma il problema me lo ha dato anche prima dell'incidente, per questo non l'ho considerato come prima causa!

comunque non vedo l'ora di provarla per bene anche a basse temperature se passa la prova della prossima settimana potrò ritenermi soddisfatto!! :D

Grazie comunque a tutti per il supporto!

[ghess]

ma il ckp non fa altro che leggere e captare sulla piastra fonica dell'albero motore per far scoccare la "scintilla" .... ecco spiegato che alcune candele non si accendevano.........
ma doveva andare a 3...o addirittura non partire per nulla.
la moto andava a 4 ....



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[Shaky92]

Esatto!! La cosa strana è che quando arrivavano le scintille corrette, partiva a 4 come se nulla fosse! L'ho appena ritirata e parte benissimo!! Tra poco mi commuovo dalla gioia! XD

[ghess]

ma sai se per caso in tempi passati fu smontato il carter frizione?

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[Shaky92]

Non che io sappia! L'ho presa che segnava 8.000km e dubito che sia stato aperto il precedenza!

[ghess]

come sta andando?

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[Shaky92]

Va alla grande! Oggi ho sistemato altri particolari che il meccanico honda non ha fatto.. poi per delle commissioni ho fatto varie soste con la moto ed è sempre ripartita al primo colpo!

L'ultima prova sarà la settimana prossima con il freddo polare!

[Sgabbiato]

[Shaky92]

Buongiorno ragazzi, ieri mi sono sparato circa 250km e tra tutte le tappe la moto è sempre ripartita subito, tranne che in 2 casi dove ha fatto più fatica a partire (tempo 5 secondi ed è partita!) Il motorino gira comunque fiacco rispetto a prima del cambio dello statore ecc.. ho pensato che tra le varie prove mi hanno scaricato la batteria.. ma dopo tutti i km di ieri si dovrebbe esser caricata tutta! Invece continua ad essere fiacco! (Anche se in 3 secondi di pigiata del tasto start, parte)
Continuerò a fare altri test! Dopo passo in officina e vedo con il tester a quanto sta la batteria per capirci qualcosa di più