la moto non si accende

[ghess]

[18nick87]

a me da quando hanno sostituito le spazzole del motorino, la mattina fa fatica a partire non vorrei abbiano pizzicato il filo del ckp che passa proprio in quella zona, che poi non capisco perchè faccia tutto quel giro il cavo

[ghess]

esatto fa un cavolo di giro immenso.
il cavo è lunghissimo...dal carter passa sopra il blocco...arriva sopra il pignone...poi sale verso air box..passa dietro al telaio e arriva sopra la ecu

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[18nick87]

Ma qualcuno ha capito come misurare la tensione di picco come dice il manuale cap.18 pg.7 ? Dice che deve essere minimo 0,7volt

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[18nick87]

C'è qualquadra che non cosa... Momenti in cui si avvia all'istante a mezzo giro di avviamento e altre in cui devono passare secondi interminabili... Così senza motivo e in qualsiasi condizione

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[ghess]

sono problemi noiosi a cui alcune volte non si riesce a trovare soluzione.
può essere na cavolata oppure una pura casualità.

resto del pensiero che se una qualsiasi cosa fosse danneggiata il problema lo farebbe sempre

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[18nick87]

io la collego a qualcosa di elettrico ma non so cosa, prima avevo il problema a caldo, sostituita la batteria con quella a litio di amperaggio e spunto maggiore, per 3 anni non si è ripresentato, ora si ripresenta sia a freddo che a caldo odio non trovare le soluzioni -.-

[Shaky92]

Nick, immagino che se compri una batteria nuova il problema non ti si pone per i prossimi 3 anni.. hai dato un occhiata alla massa sul telaio? Magari è ossidata e ti crea dispersione! (Sta sotto al serbatoio, lato statore)

[18nick87]

Sì è bella splendente, ci ho collegato il negativo del voltmetro... Io sono convinto che sia qualche sensore o interruttore che fa capricci

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[Shaky92]

Riesci a staccare le pipette ed attaccarci un paio di candele di prova? O stacchi direttamente le tue...
Mettendo poi a massa l'altro capo della pipetta con la candela sopra, premendo il tasto avvio guarda se fa sempre la scintilla!!

Io avevo visto che non sempre mi partiva la scintilla! Quando la faceva, accendeva il motore al primo colpo, sennò dovevo ripremere il tasto avvio finché non scintillava!!


Poi mi hanno cambiato il sensore di giri ed ora la mia moto parte senza problemi!