problema avviamento cb1000r

[ghess]

leggi qui la mia esperienza.
io cmq andrei di ttz10s....te la attivi te.

viewtopic.php?p=639080#p639080


e comunque controlla sempre i famosi valori di ricarica dello statore

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[Sgabbiato]

[nimo182]

Ho provato 50 metri di discesa all'8% (più in su non sono riuscito a portarla causa di un curvone) e si sentiva il motore che borbottava ma finiva lì. Mentre dopo il check stessa discesa 10 metri ed è andata in moto. Comunque ora so eventualmente come comportarmi nel caso dovesse succedere di nuovo.
Inoltre ho fatto delle prove poi a casa col silenzio e sentivo il relay dell'iniezione che staccava e attaccava, il check che partiva costantemente 5-6 secondi dopo aver girato la chiave, potrebbe anche essere quello difettoso?

[ghess]

senza aver controllato prima i valori non puoi sapere se è la batteria da cambiare o statore fuso.

a me sembra che devi cambiare batteria

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[Sgabbiato]

Se i relè attaccano e staccano in modo ripetitivo è sintomo di batteria KO.
Come dice Felice però, devi capire se è un problema di poca carica/scarica o se è una batteria che è morta e basta

[nimo182]

I valori della carica sono , a moto accesa 14,3V. Ho provato a caricare la batteria tutta la notte rimontandola è partita la prima volta e poi non è andata più... ne ho ordinata una nuova

[ghess]

io ho avuto la possibilita di fare la prova del 9...ovvero ho scambiato la mia batteria con quella di un amico cibista

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[nimo182]

Ragazzi batteria nuova attivata e montata. Le prime 4 partenze tutto . La prendo oggi e mi ha fatto lo stesso problema. A questo punto non è la batteria.
Stesso sintomo giro la chiave e non fa il check. Lo starter non da cenni. Dopo 10 minuti di prove a girare la chiave si sente il check e si mette in moto in un lampo, prova che la batteria è in perfette condizioni.
Che altro può essere? Relay? Centralina? Sensore del cavalletto?
Sono triste..

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[ghess]

il pulsante on-off prova a pulirlo

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[nimo182]

Ok ghess. Proverò ad aprirlo e pulirlo. O magari lo faccio fare in Honda visto che devo fare anche il cambio d'olio.. oltre a quello ti viene in mente qualche altro punto debole da fare controllare?

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