Nuova Kawasaki Z900

[AndreaH900]

Sì, ma anche tralasciando gli "smanettoni da bar", ci sono diversi "smanettoni veri e propri" per i quali i cavalli non bastano mai (su strada intendo eh).
Ecco francamente io non sento questa esigenza, figuriamoci non sfrutto neanche quelli che ho...

In pista il discorso è diverso, li ha senso sfruttarli tutti, quindi ci può anche stare che uno ne voglia sempre di più.

[Cimbanella]

A me resta nuova che la cb pesi 194 kg.
Bho
Non ricordo


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[AndreaH900]

Sul sito Honda dichiarano 222kg col pieno per la versione ABS
http://www.honda.it/motorcycles/range/s ... tions.html

Togli circa 13kg di benza e arrivi a 209 in ordine di marcia e serbatoio vuoto, per la versione ABS.

[limon5530]

[AndreaH900]

Vabbè ma il Z900 c'ha l'ABS e pure a quello puoi togliere scarico etc etc.
Alla fine siamo lì.

(17l di benza fanno circa 13kg comunque)

[limon5530]

hai ragione,però originali col pieno la z pesa sempre di più e non dimentichiamo che la cb è del 2008

[Cimbanella]

Si Pasquale....ma lo stesso lavoro lo puoi fare su qualsiasi moto.
Quindi il peso diminuisce pure di là-

[allllo72]

A parte il peso, che comunque sono convinto che in un progetto nuovo si possa stare benissimo sotto i 200, non capisco la strategia di un 900 e un 1000 naked in listino insieme...capisco un 750 o meglio un classico 600. Mi sa che questa Z potrebbe fare la fine della yamaha FZ8, cannibalizzata dalle altre

[AndreaH900]

Quello non lo capisco nemmeno io, secondo me prossimamente aumenteranno la cilindrata del 1000, oppure finiranno di smaltirlo (vedi anche la versione "R") e chiuderanno la produzione.
Tenerle lì entrambe non ha senso.

[clo 5]

La mia con tutto quello che ho sverniciaro pesa meno: ono :


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