Impasse da scelta

[Blkjack]

Attualmente non possiedo una moto, ma dal giorno prima di vendere la mia ero già in preda alla febbre da ricerca della sostituta.

Questa smania che cerco di controllare mi ha portato a scartare i semi manubri, tanto amati, in favore di un bel manubrio largo e speriamo comodo.
So che non cerco una crossover (per ora almeno), so che non vorrei ritrovarmi con un motore da pochi cv, a prescindere dal numero di cilindri.
Provengo dai 4 cilindri e da tanta coppia e cv, sono rimasto favorevolmente colpito dai 3 cilindri, ma dai tempi dei carburatori non mi avvicino ad un bicilindrico: tutto questo per dire che non escludo nessun numero di cilindri.

Confesso che mi piace molto lo speed triple della triumph non a fari tondi (dal 2011 per intenderci) ed il CB1000R.

Autolimitandomi nel budget per tanti motivi ho trovato lo stesso tante offerte su molti modelli di molte case, aprilia tuonoV4, Triumph speed triple, MV e giapponesi varie.

Mi ritrovo con un dubbio in particolare:
che rivendibilità possono avere marchi come MV o Triumph?
Da Honda, e giapponesi in generale, già so cosa aspettarmi.




Qualcuno ha consigli, esperienze o pareri in merito?

Ovviamente sto salendo sopra e cercando di provare le moto in questione. ;)


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[AndreaH900]

Secondo me, sia MV che Triumph hanno abbastanza estimatori, se messe bene non dovrebbero essere difficili da rivendere.
Specialmente Triumph che ormai viene visto come Marchio "stabile", non in bilico fra gloria e fallimento.
Nel caso MV, invece, c'è il plus dell'emozionalità.

IMHO la Speed Triple ha un buon mercato, forse più di qualche jap dello stesso segmento.

[derchef]

Pur non essendo in italia , da professionista delle due ruote pero ti dico la mia
situazione Mv :
belle moto , assistenza, ricambi , garanzie( putroppo spesso ce ne bisogno) , poco personale competente
tutto cio si riflette sugli usati
Triumph :
Situazione globale migliore dove la svalutazione rimane altina nei primi anni
Ad esempio speed triple R con 9 mesi di vita e 2300 km a 10750 euro ( ed e rimasta in vendita da novembre 2015 a luglio 2016)

[Blkjack]

[allllo72]

Io ti posso dire la mia: provale tute se riesci, é il modo migliore per farsi un' idea precisa.

ho provato speed e brutale 800: speed pesantina, brutale molto nervosa. Sull' usato Triumph é quella che si sconta di meno. MV ha qualche problema di affidabilità ( a quanto pare).
Alla fine se ti piace il CB e vedi il prezzo ( da nuova) beh io la prenderei subito, ci farai veramente di tutto

[AndreaH900]

Penso che debba uscire anche la Street Triple 800, io la terrei in considerazione...

[Blkjack]

Street triple 800? Interessante... staremo a vedere dato che la street l'ho esclusa proprio per il motore


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[RB74]

Io la Street Triple 675 (R) l'ho avuta... moto che rasentava la perfezione. Se con l'800 (che è confermato!) riusciranno a mantenere l'equilibrio, leggerezza e reattività del 675 avranno fatto bingo.

Ma nel frattempo io mi sento di consigliarti (a) di provare sia Speed che CB, e (b) di indirizzarti CB! Degustibus...

[AndreaH900]

Concordo, è già uno spettacolo col 675 (a proposito Blkjack, è un motore che sorprende), con l'800 diventerà una cannonata, azzarderei anche meglio della Speed.

[neeko72]

Maurì, ripeto quanto dettoti di persona ieri sera, lascia perde Mv.....