Elaborazione estrema

[AndreaH900]

Ogni tanto gironzolo su subito.it, così per svago.
Mi sono imbattuto in questa
http://www.subito.it/moto-e-scooter/hon ... 606920.htm

Esticazzi, dovrei chiedergli il motore, mi sa che la Mitas posteriore farebbe la fine della gomma di Baz

[derchef]

Sinceramente ....
Falsa Base di partenza

[AndreaH900]

Immagino che l'abbia fatto per rientrare in qualche sottocategoria basata sulla cilindrata, io non me ne intendo...
Altrimenti non ha senso prendere quel motore per fare un dragster.

Oppure l'ha fatto solo per divertimento, con quello che aveva in casa.

[derchef]

[Dado361]

E da notare la dicitura"molto semplice da usare",quindi se avete dei pargoli che vogliono avvicinarsi al modo delle 2 ruote questa è un occasione da non lasciarsi scappare

[AndreaH900]

L'avevo notato anche io

Mi sono ricordato di una vecchia discussione che feci anni fa con un ragazzo che partecipava a questo tipo di gare (due volte campione italiano di Drag Racing, fra parentesi).

Mi disse che le classi FMI sono (copio e incollo da quello che mi disse):
C: Fino a 250 cc
D: Fino a 650 cc (telaio di serie)
E: Oltre 650 cc (telaio di serie, gomme omologate, cambio a pedale no frizioni lock up )
F1: Prototipi cilindrata libera telaio modificato o artigianale aspirati
F0: Prototipi sovralimentati (volumetrico,turbo,nos) telaio modificato o artigianale

Quindi questo aggeggio, ammesso e non concesso che sia stato usato in competizioni ufficiali, dovrebbe gareggiare nella F0, ma ho idea che non abbia molte speranze partendo da quella meccanica...

[derchef]

a livello italiano non so , in europa il coso se la dovrebbe vedere con arnesi aventi 250-650 cavalli

[giosal]

Non credo che quella abbia tutti sti cavalli