Yamaha Mt-09 Tracer

[ricsac]

la differenza c'è e si sente!
ma per l'uso cittadino/extracittadino non è nulla di traumatico perchè si è per strade trafficate.
Ovviamente in autostrada in tratti dove si passava allegramente oltre i limiti ora si passa quasi a norma.
In fondo era quello che volevo...

[RB74]

[clo 5]

I cv quasi gli stessi? Mi risulta che riccardo avesse il cbr .....

[RB74]

Ops... ! Pensavo avesse il CB...

[AndreaH900]

Dopo un secolo, alla fine mi sono tolto la curiosità di provare questa Tracer.

Ecco... non direi proprio che la si possa considerare alternativa a una naked come il CB, a meno che uno non usi il CB proprio solo per turismo.

L'ho trovata sì comoda, sì veloce, ma... , me l'aspettavo diversa, un po' più naked e meno enduro di quanto non sia.
Invece la posizione di guida è molto "seduta", la ruota davanti è lontana... alla fine ci si abitua, penso, ma non mi ha fatto impazzire.
Diciamo che pensavo potesse essere un bel compromesso per avere una moto turistica dalla guida "coinvolgente" (per il discorso già fatto di tornare ad avere una moto sola) mentre invece non lo è.
È una moto turistica che fa (bene) il suo compitino, ma non "ti prende", o almeno non "mi" prende.

Detto questo, il resto sono le solite banalità: ho già detto che il motore spinge (ma in basso è un po' ruvido... si sente che "gli manca un cilindro"), frena bene, frizione morbida (sembra idraulica da quanto è morbida), cambio buono, protezione dall'aria buona... in sintesi una ottima turistica tuttofare, solo "poco divertente" nel senso che intendo io, che è quello di sentirsi la moto che ti segue in maniera intuitiva.

Agile ma mi aspettavo lo fosse molto di più. E non è nemmeno stabilissima: è bastato prendere una piccola giuntura dell'asfalto per sentirla ondeggiare parecchio anche a velocità ben al di sotto di quelle autostradali.

In sintesi, non fa per me. Non come moto unica perlomeno... per sostituire la sola Hornet per uso turistico potrebbe anche andare, ma giusto se l'Hornet dovesse spaccarsi, altrimenti non vale certo la pena di aggiungere 7-8000€ per portarsela a casa.

Almeno, la curiosità me la sono tolta.

[delo87]

il mio migliore amico la ha presa un mese fa usata....... ha già capito che ha fatto una stronzata, pensava di trovare un similmultistrada meno pregiato, in poche parole non ha capito una fava

[ghess]

tempo a dietro a chi piaceva tanto sta moto...gli chiedo che cosa aveva di tanto entusiasmante sta moto?

[AndreaH900]

Adesso me lo chiedo pure io
Scherzi a parte, senz'altro ha un ottimo rapporto prezzo/contenuti e in fondo va benone, ma dinamicamente non l'ho certo trovata meglio di un CB (o di tante naked in generale), è proprio un prodotto diverso.
Forse erano sbagliate le mie aspettative eh... dovrei probabilmente valutarla nell'ambito delle crossover medie, purtroppo non ne ho provata nessun'altra.

[alby]

Dovresti provare la Crossrunner che è la diretta rivale ma non se ne vedono in giro perchè questa Tracer la batte sul prezzo. Credo solo quello però.

[RB74]

Certamente va provata nell'ambito delle crossover, con le naked non ha nulla a che vedere.

La Tracer, secondo il mio modesto parere, è un ottimo compromesso per avere una crossover più sportiva. Malissimo la nuova Crossrunner (che non mi è piaciuta per niente). Tiger 800 (versione stradale con la 19 davanti per intenderci) ottimo prodotto.

Alla fine per me se la sono giocata Tracer e Tiger Stradale. L'ha spuntata l'ultima per diverse ragione che ho già menzionato, ma non avrei disdegnato neanche la Yahama.

Se devo pensare ad una sportiva/naked, non penserei certo a questo tipo di motociclette.