E vai di Assen! Si, una volta era una pista......

[Tommy]

Parere personale lo scorso anno Ducati non ha supportato i piloti come avrebbe dovuto per giustificare il "ritiro" a fine anno.

La nuova gestione Ducati mi lascia molto perplesso.....

La moto di Checa è di fatto una factory gestita privatamente con consulenza di tecnici Ducati. Diciamo semi-ufficiale. E Checa è in grandissima forma.

In ogni caso il budget del Team Althea è la metà di quello dei "big" (BMW e Aprilia su tutti), diciamo che a spanne si può paragonare a Ten Kate come team.

[mappo]

checa non e' in forma....DI PIU'!!!
un plauso anche a Rea che ieri ha corso alla grande

[Sgabbiato]

All'ultimo giro di gara2 i cronisti si sono inventati un riavvicinamento di Biaggi per accendere il finale di gara...
Ma che stiano tranquilli, la SBK è sempre uno spettacolo anche senza una lotta all'ultimo giro..
Peccato per Scassa.
Grande Checa e Rea!
Che goduria vedere come danzavano all'ultima variante prima del traguardo!!

[Tommy]

Giusto una parentesi.....Biaggi passava di motore, Checa l'ha bruciato in staccata di forza e di giustezza.... che lezione che si è preso Max

Tranquillo Max, arriva Monza ora dove vincerai facile

Melandri troppo vincolato dai problemi di gomme (Yamaha ha troppi CV e non sa come scaricarli, Assen ha tante curve in accelerazione), Haga scostante come al solito, Rea costante come mai (Honda certo non è all'altezza delle avversarie ma Assen è pista "di casa"), insomma belle gare.

Scassa esagera, ma ci sta. Almeno si ridimensiona un pò e torna sulla terra, non fa mai male.

[fabiosire]

Ciao Tommy,
diamo a Cesare quel che è di Cesare..

eccoti le parole di MAX BIAGGI:
"Abbiamo raccolto il massimo - ha detto Max Biaggi - specialmente pensando a quello che abbiamo vissuto sabato. Purtroppo con la nostra RSV4 avevamo una scelta di gomme obbligata, non sarei riuscito ad utilizzare la soluzione soffice scelta da Checa. Quando l’ho superato in Gara2 ho spinto al massimo, ma mi mancava il grip per mantenere la prima posizione. Il vantaggio delle bicilindriche nel poter usare gomme più morbide è importante su tracciati come questo, oltretutto ho avuto un problema tecnico negli ultimi 5-6 giri di Gara2. Devo comunque ringraziare il mio Team, dopo la caduta ed a fine Gara1 il loro lavoro mi ha permesso di utilizzare la prima moto, che mi piaceva di più. Sono contento del secondo posto, i punti da recuperare sono ancora tanti ma non molliamo, già Monza potrebbe essere una gara importante sotto questo punto di vista”.

Cioè non è che CHECA a fine carriera impartisca lezioni a BIAGGI (5mondiali a zero.. per MAX..)
Le DUCATI bicilindriche possono montare una gomma più performante in determinate piste (come ad Assen) e quindi la staccata di forza ci è scappata..
A mio parere in molte piste conta questo fattore non sarà un caso che le bicilindriche abbiano sempre vinto in SBK???
Tutti sono sempre pronti a piangere e dire che le DUCATI siano sfavorite per il motore (che comunque gli hanno aumentato la cilindrata..) OK in molte piste è così come a MONZA ma ricordiamoci anche quando invece sono meglio messe..
Per SCASSA è un grande talento ed è stato sfortunato tirava come un dannato per recuperare mi è dispiaciuto e non si deve ridimensionare lo considero molto promettente..

Ciao Fabio

[Tommy]

Appunto diamo a Cesare quel che è di Cesare.

Biaggi ha preso una lezione di guida ieri. Punto. Nessuno gli toglie i mondiali vinti, ma ieri è stato pettinato con pelo e contropelo.

E stranamente Biaggi piange. E da quanto le bicilindriche sono più favorite con le gomme morbide? La coppia disumana del 1198 le massacra le gomme. Diciamola tutta. Ducati ha l'elettronica migliore oggi, non centra il bicilindrico.

Strano che Biaggi non lo capisca - o faccia finta di non capirlo.

E chi ha pianto per il motore Ducati? Nessuno mi sembra - lo faceva lo scorso anno Fabrizio, stessa scuola frignona di Biaggi.......

Diamo a Cesare quel che è di Cesare. -43 punti a Biaggi, -47 a Melandri. Oggi è così, domani vedremo. So solo che dove c'è da guidare oggi Checa e la Ducati sono fortissimi, Melandri e la Yamaha pure, Rea se non cadesse anche. Max ha dalla sua la migliore moto del lotto oltre al suo talento, ma ieri è stato beffato come un poppante, ha lasciato una voracine.......

E grande il team Althea, si è aggiudicato anche la STK 1000

[fabiosire]

Ciao Tommy,

volevo solo dirti che l'entrata in curva di CHECA è stata favorita da una gomma più morbida..
oppure il pilota spagnolo è diventato un fenomeno?


Ciao Fabio

[Tommy]

Checa ha sempre peccato di presunzione alla guida (2 anni fa quando era Tenkate ha fatto una paio di "entrate" da assassino), ma è sempre stato un buon pilota.


http://www.youtube.com/watch?v=jxsf32NNSUE

Credo che oggi da "vecchietto" sia diventato anche più saggio. E si vede

[Sgabbiato]

Biaggi alle interviste, ha avuto anche il coraggio di dire che gli mancava un pò di trazione...
Ma dico caxxo hai la moto più minkiacomecaxxovà del lotto..
Ah qualche vapore misterioso si è depositato sulla pedana facendolo scivolare...
Mai sopportato quelli che hanno sempre da dire: "fosse stato per me si vinceva, ma purtroppo la moto.."


Ma quanto è bella la CBR di Rea con quei colori Castrol....
come il mitico VTR di Colin

[fabiosire]