TT 2014 - BMW nuova regina dell'Isola di Man

[Tommy]

Non di molto.

Il problema è il primo giro da fermo. Dunlop a fatto segnare 131,6 mph di media al primo giro con partenza da fermo.......quindi con il pieno e gomme fredde.
Che sono poi saliti a 131,8 al secondo.
Parliamo di medie sopra i 212 km/h fin dalla partenza.

Per intenderci, è come se in MotoGP si facesse il tempo della pole con partenza da fermo........


E' questo il problema del TT oggi. Come in MotoGP i vari Lorenzo e Marquez partono a cannone per dare subito lo strappo, così ha fatto Dunlop in tutte le gare con le maxi moto.

Solo che al TT lo si fa su strada.

[ghess]

io mi chiedo .... chissà che numeri potrebbe fare un Pilota del genere in pista....

[loverock]

Te lo dico io . Scarsissimi risultati. Ne è la prova la 8 ore di Suzuka dell anno scorso dove parteciparono mcguinness e rutter se non sbaglio, ovvero dei top rider....ed arrivarono molto dietro .
Sono stradisti. Punto.

[ghess]

lo immaginavo

[Sgabbiato]

Brutti sporchi e cattivi

[Tommy]

Confermo, non sono compatibili con la pista. In pista lo stile di guida tiene conto del fatto che qualsiasi errore si commetta nel 95% dei casi si esce senza un graffio, mentre nelle corse su strada se cadi nel 95% dei casi sei morto, o quantomeno gravemente ferito.

Motivo per il quale in pista chi corre su strada non si trova.

Ci sono state eccezioni (Fogarty su tutti, ma anche Brookes), ma restano tali.

Chi è abitutato a correre su strada, difficilmente è vincente in pista. Mentre chi corre in pista, difficilmente ha le palle per correre su strada.


Piccolo video: ecco come reagisce un pilota del TT (Cummins) a una bandiera gialla che segnala un incidente (William Dunlop - gamba fratturata)

[MarcoCB1000R]

Mizzica!!!!Che tosti
Immagino che conoscano la strada/pista completamente a memoria...ma quante "prove libere" possono fare prima della gara?

[loverock]

Tenendo conto che Cummins qualche anno fa a verandah ci stava lasciando la buccia .......che dire? Mamma mia.....