Quale moto in pista?

[bad boy74]

Scusate... è da un po' che mi frulla un idea malsana
vorrei comprare una moto da usare solo in pista, preparata diciamo "da hobbista" nei ritagli di tempo senza nessuna pretesa di competitività esasperata. Solo per divertirmi senza paura di fare qualche danno alla mia bimba.
Sarei orientato su un 600 tipo CBR o R6 con già qualche annetto(così tengo il budget basso)
I miei dubbi sono:
nei turni di prove libere fanno problemi per scarichi troppo liberi?
la moto deve cmq essere targata e assicurata? preferirei di no(un bollo ed una assicurazione in meno!!!)

[Tonga69]

Per il rumore, dipende dalle piste.

Targa, non serve.

Bollo, serve (è una tassa che paghi per il semplice possesso).

[marco]

cbr 600 rr pensa sia la migliore per divertirsi se la usi solo pista l assicurazione non serve ma ti occorre un carrello per il trasporto il rumore tante piste sono severe su questo e bene informarsi prima

[delos95]

Dipende anche dalle piste...
Se vai nei catini come Lombardore, vanno bene anche le motard...
Ma se inizi ad andar dove c'è un po' di dritto...
X me una CBR 900 premarmitta sotto sella la paghi meno, ma che coppia!!!!

[Vecchiosaggio87]

[Tonga69]

Azzz, hai ragione.. senza targa niente bollo... però mi sembra strano che in Italia non ti tassino qualcosa che dai più può essere considerato un lusso...

[carolo]

in ITALIA non si puo' piu' demolire la moto e usarla in pista , perche' ci sarebbe da consegnare il telaio al demolitore e quindi essere distrutto ....
alcuni fanno la demolizione per l'espratrio , pero' se trovono la moto in italia sono ca..i amari con conseguenze penali

l'unica cosa e' lasciarla targata e pagare il bollo , l'assicurazione non serve almeno che , non la usi su strada ....

riguardo allo scarico aperto , ormai su tutte le piste devi rispettare i livelli sonori .... quindi vedi tu

[Tonga69]

Ah, mi pareva...

[Vecchiosaggio87]

Però è possibile comprare una moto e non immatricolarla, dimostrando la proprietà con la fattura di acquisto su cui è riportato il numero di telaio...
In quel caso si può tenere anche la moto da museo senza pagare la tassa di possesso, ma se la moto viene sverginata dal pra poi non si torna indietro...
E siamo sempre alle solite ambiguità paradossali della legge italiana... fatta per essere ignorata!

[bad boy74]

quoto vecchio saggio per il discorso delle leggi italiane...cmq non sapevo che bisognasse rendere il telaio per la demilizione con l'accordo di un demolitore credo si possa ovviare il problema
Tenerla targata vuol dire avere l'ufficio delle entrate che pensa che di colpo tu sia diventato un miliardario visto che sfoggi non una ma ben due moto...che lusso!!
Il problema è che mi sono reso conto che su strada non mi fido più...troppi automobilastri della domenica, strade in uno stato pietoso e tutto ciò che ben conoscete tuttavia non voglio rinunciare alla libertà che solo la moto ti può dare ma allo stesso tempo voglio ancora spalancare il gas