Castelletto di Branduzzo ( CDB) Maggio 23 e NewsPista

[Napo]

Buongiorno a tutti i pistaioli.
Sono stato a Castelletto il 23 Maggio per aprire la stagione pistaiola e collaudare la moto con nuovi rapporti.Ricordo che il CB1000 lo uso solo in strada e vago per piste con una SV 650N tutta blue.Tra l'altro a fine giornata,mentre entravo in pista, ho visto uscire dal circuito una CB1000 Hrc 2011/12 che poi non ho più visto....qualcuno del forum?
Posto il video,realizzato manipolando l'angolo dell'editor al fine di ottenere immagini sempre in piano,giusto per capire postura e angolo di piega perché in pista c'è sempre da imparare e correggersi.Innovazione che non si vede in giro.Chiaramente il mentecatto che non c'è mai nelle riprese son sempre io giusto per il discorso dell'imparare nel vedersi
Questo è un esperimento e la prox volta vedo di farlo a pieno schermo,comunque il risultato non è malvagio,malgrado tremolii dovuti al fondo un po' rappezzato del circuito.



Tra l'altro segnalo che il Kartodromo di Busca (CN) è in pieno rifacimento e riaprirà ai primi di giugno.La pista di prima bisogna scordarla.Si gira in senso opposto,larghezza dai 10 agli 8 mt. rifatto il tracciato con nuovo rettilineo (per chi ha CV 190 Km/h) oltre a quello dei paddock,allungato anche quello, asfalto drenante e polimerizzato,lunghezza circa 1.500mt. quindi non proprio una ciofeca di pista.

Qui come stà venedo:








Qui la pianta.Si girerà in senso orario.



La tariffa era 35E il giornaliero,ora sarà sicuramente anche di più ma penso non debba superare i 60 sperando in 1" giornate a 40E...vedremo.
Non vedo l'ora di provare la nuova pista perché la ritengo un'ottima palestra e per niente facile,avendola fatta a piedi.

[ghess]

bravo ... però qualcuno ti sverniciava di brutto

[Napo]

A parte lo stare dietro ad amici a filmare con relative velocità diverse conseguenti in pista è normale che si venga SVerniciati,come è normale SVerniciarne molti.Il bello è proprio quello,non si è mai al top.
Cmq gente che girava forte ce n'era poca: dei 2 tempi e quello che ammiravo di più il tipo con l' ERN6 preparata pista che sfila me e il mio amico alla fine del rettilineo a velocità warp a video appena iniziato.Fà trofeo twins ed è una palla da fucile,ben pulito nelle curve e con traiettorie ben precise da dove non sgarra.Penso abbia girato sotto l' 1:20' quasi sempre. Quando stò dietro al mio amico con l'R6 siamo andati a 1:25:8 ,tempo che comincia ad essere interessante per la guida ma levare altri 5 sec. è roba sopraffina. In canna,senza esagerare posso averne ancora 1- 1,5 sec ma non di più ed è per questo che quando mi passano degli altri twins 650 cerco di imparare il più possibile da loro nelle 3/4 curve ove riesco a vederli.
E' bello essere SVerniciati da gente come quello dell' ERN6,gente capace che può darti qualcosa.Essere SVerniciati da piloti che non sai come riescano a rimanere dentro ad ogni curva secondo me non fanno testo.
Il bello della pista è proprio questo,non finisci mai di imparare.

[ghess]

già vero piano piano impari tanto ... se poi giri sempre nella stessa pista meglio ancora