cerchio anteriore si può raddrizzare?

[piega61]

faccio una domanda chi ha provato raddrizzare un cerchione ant storto anche un stelo, il stelo e poco piegato la moto rimane stabile e sicura grazie

[neeko72]

la punteggiatura questa sconosciuta...non ho capito nulla....

[ghess]

guarda.... se questa roba si puo sistemare con un ottimo risultato te lo dirá proprio chi ,per mestiere, fa questi lavori.

la forcella se troppo piegata di stelo non puoi farci nulla .... giochi sulla scorrevolezza..... ovvio se si tratta di piccole misure il lavoro si può fare.... e ritorna dritto .

il cerchio se troppo piegato lo stesso

[moa76]

Non aggiungo altro,Ghess ti ha detto tutto alla grande

[mazzo88]

il cerchio nn si puo fare con il fai date, lo devi portare da chi lo fa di lavoro, nn è un cerchio a raggi che quello si riusciva a raddrizzare facilmente.
Per lo stelo due martellate e lo raddrizzi nn è difficile, io ho raddrizzato entrambi li steli del transalp di mio padre, ovvio uno era parecchio storto e adesso trafila un po di olio ma leggermente, l'altro è perfetto...
Devi cercare di dargli meno colpi possibili e di colpirlo dove nn lavora, cioè dove nn scorre il paraolio , poi se resta un po segnato puoi dargli una leggera carteggiata con un 600/1000 per lucidarlo e togliergli un pelo le imperfezioni...
Ma se nn sei pratico o nn te la senti portalo da uno che lo fa di lavoro, che se gli porti solo lo stelo e nn la forcella completa nn ti fa spendere tantissimo xkè per raddrizzarlo ci mette 10 min mentre a smontare e rimontare la forcella qualche ora gli va

[ghess]

ma che cosaaaa due Martellate sullo stelo???? ma che stai scherzando?

[ilvip]

per lo stelo si può anche fare ma per me conviene sempre cambiarlo , per il cerchio io sulla z l ho piegato due volte , una volta in una "mega buca" andando in due e la seconda volta bucando la gomma anteriore , allora io il lavoro l ho fatto far da chi di mestiere e ha una macchina specifica per la raddrizzatura dei cerchi moto la prima volta raddrizzato con 70 euro e pensa che era talmente equilibrato dopo che quando ho rimesso la gomma manco i ppesetti ci sono voluti , e ho fatto su questo cerchio oltre 20000 km da quando l ho ammaccato per la seconda volta , se vuoi in privato ti dico chi è questo che fà questi lavori , lavora su prenotazione anche spedendo il cerchio ,ah è anche un abilissimo sospensionista e puo guardarti anche le forcelle

[ghess]

gli steli se lievemente a banana vi assicuro che si possono sistemare tramite apposito macchinario e poi tramite apposito verificatore.... garantito

[mazzo88]

io quelli del transalp di mio padre con la mazza li ho raddrizzati, nn avendo presse a disposizione è l'unico metodo, sicuramente nn è una lavoro fatto a regola d'arte ma ha risolto mio problema, entrambi gli steli erano dritti e trafilava pochissimo olio....
Cosa pensi che negli anni 80 quando si stortavano le forcelle delle moto le mettevano nei macchinari di oggi, con la precisione di micron, usavano la mazza e l'esperienza e andavano a occhio x vedere se era dritta, magari durante le gare come la dakar chissà in che modi hanno raddrizzato forcelle e i manubri....
comunque il transalp nn ha gli steli rovesciati quindi anche se è leggermente storti nn influisce così tanto...
Sia le forcelle che i cerchi si possono raddrizzare, con i macchinari apposta, dalle mie parti ci sn 2 meccanici che hanno il macchinario x le forcelle (solitamente fanno quelli per enduro) e 1 che ha quello per i cerchi di auto ma credo che faccia anche moto....

[ghess]

ti devo pure di che si schiodava a mano il ferodo dai dischi frizione anni e anni addietro???

dagliele ora due botte ad occhio su una USD da 43 ....e non su un tubo di un metro che aveva la transalp

stiam ad oggi .....trovami chi da a martellate una forca .... oggi le tecnologie sono all'avanguardia.... e noi ne beneficiamo .... nooo???