tappi orecchie

[Admin]

Beh ma allora li devi dare agli altri non a te

Cmq adesso che so di questo snr, vedrò di provarne qualcuno meno "potente", magari mi da meno quello strano effetto

[emanuv]

Antonino...aspetto delucidazioni....

[marin.car]

[emanuv]

[ANTOCARTA]

[emanuv]

finiamola co sta storia......
si cambia nn per sentirlo, ma per farsi sentire....


cmq mi stupisco che nessuno li usi......
e quando andate in pista?!?
ci sono vari pistaioli sul forum......e mi volete dire che nessuno li usa?!
l'esperienza di un altro motociclista......

"Per chi non li ha mai provati, li consiglio vivamente nel moemento in cui si voglia affrontare un lungo tratto (più di un'ora) autostradale che si voglia percorrere ad una media sostenuta (=130 inchiodati, 140 indicati se consideriamo lo scarto del tachimetro). In quel frangente ogni "bel rumore" del motore va a farsi benedire, il motore gira a regimi costanti e diventa solo un sottofondo, i fruscii aerodinamici, al netto di avere il riparo di una Goldwing, diventano veramente consistenti e dopo un po' ti tirano letteralmente scemo. O almeno per me è così.

Non li avevo mai considerati, finchè non li vidi utlizzati da un compagno di giretti e li provai. Una manna! Devo contraddire Und3r perchè i tappi gialli industriali sono fatti in modo da filtrare solamente le frequenze fastidiose, mentre tutto il resto rimane pressapoco uguale. Da un po' fastidio all'inizio la sensazioend i "ovattamento", il fatto di sentire perfettamente i prpri rumori interni, tipo il deglutire, ma i rumori della strada si sentono tutti. Anzi, di più, perchè eliminando i rumori fastidiosi, gli altri si sentono meglio, così come si sente di più il rumore del motore (l'aspirazione in particolare).
Considerate che la mia moto è originale e a quelle velocità il motore quasi non si sente più. Coi tappi "ritorna" fuori.
Infine, ad ulteriore conferma del "non-isolamento" dal mondo esterno, riporto un aneddoto. Li usai anche ad un GP di F1 a Monza, in cui mi ero messo con un amico poco prima della Ascari, un punto dove passavano in pieno ed alcuni picchiavano dentro anche un'altra marcia. Coi tappi, anche nei primi giri col gruppone, la situazione era sostenibilissima e quando non passavano le vetture, ci parlavamo senza problemi. Contate che senza tappi era difficile sopportare il passaggio di una vettura; da due in su era impossibile!...

Insomma, provateli!"

[Mauri]

.
io i tappi li ho sempre usati!
Li misi per la prima volta molti anni fa, complice un casco integrale non troppo silenzioso e un cupolino che creava turbolenze proprio a livello del casco.
Dopo un 50 di km il fastidio era troppo e mi fermai in una farmacia a comprare dei banali tappi gialli, come quelli indicati da Marzio.
Il confort di guida aumentò immediatamente e da allora li uso sempre.
Per quanto mi riguarda i rumori della strada sono perfettamente udibili (clacson, auto che ti sta affiancando o ti sta dietro, etc..) e li uso anche per molte ore consecutive senza alcun fastidio.

[cristiano]

anche io li uso non sempre ma li uso,li tengo sulla moto è quando mi và o il caso lo richiede li uso,adesso che smanettone consiglia un nsr intorno ai 22,li cercherò se li trovo li compro per provarli e vedere la differenza tra quelli che ho,che non so che nsr ha.......mo me lo segno su carta poi vediamo........

[remowilliam]

diciamo che li ho usati da sempre, in particolar modo ne ho sentito l'esigenza quando ho cambiato moto dal cbr al cb

[moa76]

io ho provato ma mi sento isolato dal mondo........