vedremo i FAP di lato alle moto ...
ancora non lo hanno capito che una moto non inquina quanto un auto
teniamoci strette le nostre amate vecchiette.
i problemi nasceranno all'ordine del giorno su queste future euro5 "sensori che daranno i numeri-spie-avarie su avarie-catalizzatori intasati-motori poco regolari"
rumorosità,che saranno mai i 75 decibel di un euro4
addirittura menzionano le gomme tassellate di una enduro......ma perché un suv , con quattro bei 245 sotto, è piu silenzioso di rotolamento?
ma stanno fuori
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