Divertimento da 0 a 100... riflessioni e considerazioni

[RB74]

Apro questo argomento dopo che un paio di colleghi del forum mi hanno chiesto in P.M. cosa significhi quel “work in progress” sul mio profilo.

Mi auguro che quanto segue sia un punto di riflessione e di discussione verace e genuina, sempre tenendo presente che la moto è “sensazioni” e che le sensazioni sono un affare del tutto personale.

Tutto è partito alla fine dell'anno scorso, in coincidenza con l'EICMA a Milano.

Dopo una splendida stagione fatta in sella alla mia Street Triple R, ho cominciato a pormi delle domande e a fare delle riflessioni.

Ho cominciato a chiedere a me stesso se la mia passione per moto doveva per forza essere orientata allo “smanettum maxisimus” o poteva essere qualcos'altro.

Più precisamente: che cosa mi faceva godere di più dell'andare in moto?

Era continuare a cercare il mio limite nel tentativo di limarlo sempre un po' di più? Dover dimostrare ad altri colleghi motociclisti che non si è dei cancelli? Cercare i luoghi migliori dove sfogare tutti i cavalli?

E poi, mi interessa veramente avere tutti quei cavalli in strada? Su che strade?

Andare in giro sempre con l'apprensione di essere multato da qualche velox perché fai i 10 km in più oltre il limite? Viaggiare guardando a 360 gradi sferici se c'è qualcuno o qualcosa che ti controlla, togliendo il gusto della guida?

Beh, mi sono chiesto: cos'è che veramente mi piace dell'andare in moto?

E la risposta è quella che ho scritto all'inizio dell'argomento: le sensazioni. La sensazione della strada, dell'ambiente esterno, di nuovi posti, l'aggregazione, la sensazione della guida, una curva ben fatta, una bella accelerazione, e così via.

Quindi, escludendo l'autostrada, si può avere tutto questo divertimento da 0 a 100? O bisogna per forza averlo con 106 mila cavalli sotto le chiappe andando a velocità superiori?

Questa è la mia riflessione. E anche il mio “work in progress”...

[ghess]

bel topik ... ci saranno molti confronti

[clo 5]

Su strade tutte curve penso sia piu che suffiente

[daste71]

Gio,
capisco perfettamente cosa vuoi dire e in parte condivido
ma tutto quello che ti piace fare sulle 2 ruote lo potevi fare benissimo sulla Street..
se poi si parla di comfort versatilità e/o stile, allora potresti orientarti su un endurona o su un HD
ricorda comunque che con qualsiasi moto puoi essere sempre fuori dai limiti del C.D.S. perché la differenza sta nel polso

[neeko72]

anche una moto da 190cv può trotterellare a 80 all'ora...

[stefano3438]

[Tommy]

[loverock]

Secondo me i cavalli proprio non c'entrano una fava.....dipende tutto dalla testa. Anche con una moto da 40 cv ti puoi benissimo ammazzare se ci vai oltre il limite.
Comunque non c'è niente da fare...arrivati ad un certo punto sti pensieri, a chi più a chi meno, diventano dei veri tarli.
E anche io mi sono già dato una risposta anche se non sono totalmente in pace con me stesso.

[Tommy]

Il giorno che vedrò un possessore di una moto dalla potenza elevata andare piano mi mangerò un bue.

[brhaga]

Gio innanzitutto complimenti.. riflessione importante descritta in modo diretto e preciso. Siamo praticamente coetanei e mi permetto di descriverti il mio di work in progress.. Mi piacciono le moto potenti e mi piace andar forte, con i limiti di un motociclista mediocre quale mi ritengo. A me è successo da qualche anno di aver pieni i maroni della strada, delle classiche passeggiate o ancor peggio di macinare chilometri per venire a sfogarmi dalle tue parti sulle Coste o di andare dall'altra parte sulla Cisa per fare il pelo a guardrail, piante, macchine e chi più ne ha più ne metta. Mi è salita proprio la , mah... non mi è passata la voglia di moto e di smanettare. Come la risolvo...??? Quindi ho provato ad andare in circuito dove mi trovo veramente a mio agio, mi diverto in sicurezza, socializzo con tante persone e non soffro di particolari ansie, noie o paure come su strada. Mi da soddisfazione, di certo a 41 anni non mi metto lì a guardare il cronometro, quando finisce la giornata mi sento bene e non mi annoia come la strada.