Altro che Jap: 500 euro per un tagliando!!!

[desbela]

Ripropongo un mio topic che ho aperto anche su un forum KTM:

"Ho poco più di 60.000 Km e mi tocca il tagliandone con valvole.
Chiamo Cabutti di Niella Tanaro per un preventivo e mi spara 500 euro per il tagliando con gioco valvole, filtro aria, olio motore e filtro
...gli faccio notare che in quel tagliando al controllo valvole si devono sostituire anche le candele...
Esita, ci pensa e mi fà beh vediamo di farvele stare...
Ammazza s e ci stanno è una milionata!!!
Lascio perdere le polemiche e gli dico che ho sempre fatto tutto io e vorrei il prezzo per il solo gioco valvole e candele...
Mi fà: Beh togli 150 euro...
Mah come vi sembra la storia???

...in più da manuale vedo che si dovrebbe sostituire anche il liquido dei freni, altra cosa non menzionata..."

P A U R A!!!



Oltre a lui ho mandato la mail ad un altro mecca proponendo di portare io tutto il materiale e di farmi fare solo gioco valvole + mano d'opera... NON MI HA NEMMENO RISPOSTO!!!
Chiamo un altro conce KTM, sembra più professionale, mi dice che il problema più piccolo è il gioco valvole che molti altri fattori sono da controllare, pompa acqua, catena di distribuzione ecc...
Per essere breve 400/500 euro pure da lui
Ma caxxo devo per forza spenderli sti soldi!!!???
...ho ache le gomme da cambiare e l'assicurazione da pagare, minchia sene vanno 1000 euro!!!

[neeko72]

se cerchi sul sito ktm troverai la lista precisa delle operazioni e le ore di manodopera stimate..

[Ennio Stefano]

A me in Honda mi hanno preso 420 euro IVA compresa per il tagliando dei 24000 km dicendo che mi avevano cambiato anche le pastiglie posteriori . In ducati credo che per il tagliando dei 24000 siamo sulle cifre che dici tu Ivano . In BMW ai tempi la tabella oraria era di 38 -40 euro se non ricordo male . I conti sono più IVA quindi presto fatti .

[neeko72]

ecco il tempario Ktm calcolato in minuti...

http://www.ktm.com/uploads/tx_downloads ... _10_IT.pdf

x la tua moto sono previsti 320 minuti di manodopera, comprensiva di gioco valvole...sono 5 ore e 20 minuti....calcolando che mediamente un meccanico si prende 50-60€ l'ora ivate sono 250-300 solo la manodopera, + i materiali che presso officina costano sempre molto di più che a prenderli da se, purtroppo per te ci sta...

[desbela]

caxxo dovevo prendermi un Transalp!

Sempre in "funzione tagliando" 60k stavo valutando la possibilità di misurare con manometro la compressione dei cilindri.
Questo perchè, correggetemi se sbaglio si puo' tentare una strada molto meno costosa e invasiva con un manometro per misurare la compressione dei cilindri, si puo' misurare la compressione ad ambedue i cilindri se la compressione e quella giusta ( indicata sul libretto uso e manut. ) e / o sul forum vuol dire che le valvole non puntano e se non fanno casino tintinnii vari vuol dire che non sono lente...
Bisognerebbe solo che il gambo del manometro abbia lo stesso filetto delle candele.
Se così fosse (ok) potrei fare un bel tagliando...olio,filtri, candele...ecc...
La pompa acqua se non perde vuol dire che funge, GIUSTO?
La catena distribuzione SE ha il recupero automatico dovrebbe essere a posto GIUSTO?

[neeko72]

Mi dispiace Ivà, ma io ho scelto Ktm consapevole del fatto che avrei dovuto scordarmi la serenità che ti da l'avere sotto il culo un motore giapponese(honda in particolare) e che avrei dovuto spendere il dovuto presso le officine autorizzate...so, per conoscenze, che i motori Ktm sono complessi e metterci le mani richiede esperienza...sento dire di officine assistenza dell'ultim'ora che hanno preso il marchio ma non sanno metterci le mani...l'unico consiglio che mi sento di darti è di trovare un'officina ktm seria....a Genova potrei consigliartene una, il titolare è amministratore del forum Ktm Club ma non se se vuoi sbatterti fino a genova

[ghess]

ivano il problema è che hai doppia distribuzione ... doppi coperchi.... 4 assi a camme... doppio tenditore doppia guarnizione ... sui bicilindrici e quattrocilindri a v è così. ...

il problema è che se hai un ticchettio su una sola catena per cambiarla devi anche togliere quella buona....e in automatico le cambi tutte e due.... giogo valvole lo stesso....se su un coperchio che hai tolto il giogo delle valvole li è perfetto devi cmq smontare anche il secondo coperchio....


a differenza di avere un due o un quattro cilindri in linea o un mono....

[desbela]

...mi sà che mi tocca pagare...
Grazie per la dritta di Genova ma è lontana...
Credo che la porterò da un conce magari prima mi faccio olio e filtri cos' almeno mi risparmio quelli, devo vedere se ne vale la pena o se per pochi euri di differenza mi evito anche quello sbattone lì...

[ghess]

cambiati pure le candele.....

ma ticchettiì o battiti ne senti ?

[desbela]

si le candele le ho messe subito in conto
No, la moto è PERFETTA, parte al primo colpo, gira benissimo mi sembra super anche la carburazione e non fà nessun rumore strano o particolare.
E' anche vero però che le valvole troppo serrate non farebbero rumore...